Когда идея витает в воздухе и чувствуется, что до ее материализации рукой подать, атмосфера буквально накаляется. Так случается каждый раз кода научный или изобретательский мир стоит на пороге нового открытия. Так было и на пороге открытия двигателя внутреннего сгорания.
Тот, кому достались лавры победителя, родился в Мюсси-ла-Виль, что в Бельгии. Когда Этьену Ленуару исполнилось десять лет, его родители навсегда перебрались во Францию. Именно здесь, на новой родине, Этьен сначала познает основы механики и инженерного дела, а затем и применяет знания на практике шаг за шагом приближаясь к новаторскому открытию.
Так чем же был особенен двигатель внутреннего сгорания Ленуара? Ведь, как и говорилось выше, идея его витала в воздухе, а это значит, что десятки других изобретателей уже работали над таким проектом, а кое-кто и вовсе предоставлял его на всеобщее обозрение.
Секрет был в универсальности. Созданный Ленуаром двигатель был на то время не только передовым в техническом плане, но и оправдывал любые коммерческие подходы. Проще говоря, он стопроцентно подходил для массовой эксплуатации, соответствуя важным критериям соотношения цены и качества.
Мощность двигателя также поражала. Хотя, не стоит и забывать, что все относительно, но для того века 12 лошадиных сил были настоящим достижением.
Также в копилку известных изобретений Ленуара стоит отнести электрический тормоз, модернизацией которого занимались впоследствии другие видные инженеры, и разработку технологии гальванопластических копий.
