Несмотря на то, что Леонтий Шамшуренков родился не только во времена крепостного права, но и сам от рождения был крепостным, судьба была благосклонна к будущему изобретателю и новатору в области технической научной мысли.
К сожалению, о самом изобретателе известно крайне мало. Остается туманным практически весь период его жизни и сведенья о нем собраны буквально по крупицам, да и то благодаря сопутствующим документам и косвенным записям.
Известно, что Шамшуренков разрабатывал устройство для поднятия на приличную по тем меркам высоту Царь-колокола. Так что можно сказать, что его авторству принадлежит проект первого русского крана. Но также и известно, что этот механизм не был употреблен по причине поломки самого колокола, который решили не поднимать.
Главное же изобретение Шамшуренкова, которое позволило ему войти в истории, является первым русским четырехколёсным экипажем, движение которого осуществлялось без применения лошадей и любых других животных. Было это в далеком 1752 году. Так что не удивительно, что современники изобретателя не приняли его изобретение на ура. Для многих оно казалось невиданной диковинкой. Возможно именно поэтому остальные проекты изобретателя, к примеру, самоходные сани или механический верстомер, так и остались нереализованными.
