![]() |
![]() ![]() ![]() Поддержи проект!
|
![]() |
|||||
![]() |
![]() 7 чудес света (16) ![]() Автомобилестроение (30) ![]() Авиация (39) ![]() Архитектура (20) ![]() Дороги (30) ![]() ![]() Живопись (36) ![]() Журналистика (20) ![]() Кинематограф (23) ![]() Кораблестроение (30) ![]() Космонавтика (30) ![]() Литература (24) ![]() Математика (20) ![]() Медицина (35) ![]() Мотоциклостроение (17) ![]() Музыка (30) ![]() Одежда (40) ![]() Олимпийские игры (31) ![]() Оружие (35) ![]() Пиратство (30) ![]() Письменность (20) ![]() Сады и парки (31) ![]() Танцы (30) ![]() Театр (30) ![]() Фотография (8) ![]() Цирк (60) ![]() Поиск по сайту:
![]() ![]() |
![]() |
ГлавнаяТемыАвтомобилестроение
История автомобильных шин![]() ![]()
Важность автомобильной шины для отрасли автомобилестроения неоспорима. Шины обеспечивают плавность хода, скорость, безопасность, проходимость и комфорт. Это автомобильное дополнение эволюционировало вместе с автомобилем, и сыграло немаловажную роль в развитии автомобилестроения.
Усовершенствовать колесо пытались с самого момента его изобретения. Первые деревянные колеса при соприкосновении с дорогой быстро разрушались. Их придумали укреплять с помощью стального обода. Идея сделала колесо более прочным, но ужасный грохот и жесткость движения остались проблемой на многие годы. Первым изобретателем шины принято считать англичанина Роберта Томсона. В середине 18 века он запатентовал свое изобретение – камеру из кусочков кожи, соединенных заклепками. Однако его инновация не получила практического применения – данной разработкой просто никто не заинтересовался. Вторым изобретателем шины стал также житель Туманного Альбиона – Джон Данлоп – обычный ветеринар. Он жил в конце 18 века – в это время велосипед уже получил широкое распространение. Сын ветеринара никак не мог научиться ездить на этом весьма жестком железном коне. Тогда Данлоп сделал обручи из обычного поливального шланга и закачал в них воздух. Результат просто поразил самого изобретателя и всех его знакомых. В результате, в 1888 году Джон Данлоп получил патент N 10607 на свой «пневматический обруч», который мог применяться для транспортных средств. ![]() Джон Данлоп
В 19 веке несколько изобретателей пытались доработать шину. В 1890 году молодой инженер Чарльз Кингстон Уэлтч отделил покрышку от камеры. Процесс происходил при помощи колец изготовляемых из проволоки, которые были зажаты в обод, а через некоторое время ободу придали некоторое углубление по центру.
Чуть позже англичанин Бартлетт и француз Дидье предложили способы монтажа и демонтажа шин. Все это послужило идее применения шины в автомобильной промышленности. Первыми автомобили «обули» братья Андре и Эдуард Мишлен. Да, именно их именем названа марка одних из самых качественных шин в современном мире. ![]() Братья Мишлен
Впервые пневматические шины были надеты на автомобиль Peugeot. Нововведение обеспечивало автомобилю плавный и мягкий ход, улучшенную управляемость и более длительную эксплуатации и колес, и самого автомобиля. Однако менять такие шины было невероятно сложно и долго.
Братья Мишлен обрели известность, когда 1985 году спорткар, обутый в их шины, успешно прошел гонку протяженностью 1200 км. С этого же времени автомобили с шинами на колесах стали считаться общепринятой нормой. В 50-е годы «Мишлен» уже была полноценной компанией. В это время в обращение впервые были введены радиальные шины. Изобретение имело пояс, изготовленный из металлокорда. С этого времени шины стали делить на зимние и летние, появилась возможность производить бескамерные шины. Также было создано множество экспериментальных покрышек – различных размеров и с разным рисунком протектора. С 1970 года шинная промышленность развивалась все стремительней, и грамотных производителей шин появлялось все больше. Это и привело к сегодняшнему разнообразию – ведь в наши дни шины можно подобрать под любую погоду, тип дорожного покрытия и даже манеру езды. Комментарии 234 18.09.2016 15:04 так себе 1234567890 16.11.2016 06:16 Мало материала , для хорошего реферата не подойдёт Если информация на нашем сайте была вам полезна, мы будем признательны за ссылку на наш сайт в вашем блоге или социальной сети. Ваш комментарий – История автомобильных шин Все записи в разделе Автомобилестроение |
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() © Letopis.Info
Копирование материалов приветствуется при наличии гиперссылки на www.letopis.info
![]() |
![]() |