О проекте | Новости | Обратная связь
Поддержи проект!
 
 
Поиск по сайту:
Главная » Темы » Автомобилестроение » Изобретение механических повозок

Изобретение механических повозок

Создание повозок, которые могли двигаться сами по себе, явилось переходным этапом. Изобретатели стремились исключить участие животных в передвижении, но создание средств, которые могли бы двигаться долго и без проблем, все еще было чересчур сложной задачей.

В разных странах по-разному подходили к созданию конструкций, которые бы перемещались самостоятельно. Например, в Китае были распространены повозки с парусами, которые ездили по суше. Все эти варианты, конечно же, были очень несовершенны, и не могли справиться с задачей качественного передвижения.

Достаточно близко к изобретению автомобиля подошел часовщик из Нюрберга И. Хауч. Он создал повозку, движущей силой которой была часовая пружина. Двигалась эта конструкция по принципу детской заводной игрушки. Завода хватало совсем не надолго, и повозка была несовершенной. Однако, даже такой вариант произвел резонанс в обществе того времени. Люди не могли поверить, что повозка едет самостоятельна. Они считали это фокусом, и были уверены, что внутри прячутся люди, которые и приводят механизм в движение.

В мемуарах одного из авторов того времени, упоминается, что по улицам Парижа ездила карета,  которой управляли лакеи, нажимая на подножки.

Самые выдающиеся самоходные повозки, оставившие след в истории, были созданы в России, конструкторами Л.Л. Шамшуренковым и И.П. Кулибиным. Случилось это в 17  веке. Наиболее подробные сведения, дошедшие до нас, касались изобретения Кулибина. Его повозка получила название «самокатка». Это была конструкция на трех колесах, с маховиком и трехскоростной коробкой передач. Коляска управлялась с помощью педалей, ведущими были задние колеса. Вес самокатки с пассажирами составлял 500 кг, и она могла развивать скорость до 10 км/ч.  И.П. Кулибин вошел в историю автомобилестроения, как первый изобретатель наиболее эффективного средства передвижения.
 

Самокатка Кулибина
 
В 18 веке в Нижнем Тагиле крепостной слесарь Е.И. Артамонов сконструировал первый велосипед.  Это было совершенно новое, невиданное до этого времени средство передвижения.

Механические повозки не имели двигателя, поэтому их возможности в перемещении людей и грузов, были, конечно же, крайне не эффективны. Но механизмы, созданные конструкторами того времени, стали основой для дальнейшего продвижения человечества к созданию автомобилей. Некоторые идеи того времени в той или иной мере используются и сегодня.
Комментарии
Пока комментариев нет.
Если информация на нашем сайте была вам полезна, мы будем признательны за ссылку на наш сайт в вашем блоге или социальной сети.
Ваш комментарий
Ваше имя:
Комментарий:
Код: (защита от спама)

Изобретение механических повозок
Все записи в разделе Автомобилестроение
 
 
ГлавнаяО проектеТемыНовостиЛюдиПоддержка проекта
© Letopis.Info
Копирование материалов приветствуется при наличии гиперссылки на www.letopis.info