Еще в период строительства самой первой железной дороги общественного предназначения, прокладываемой между Манчестером и Ливерпулем, некоторые недоброжелатели толковали о руководителе проекта Джордже Стефенсоне, что затеял-то он всю эту…

Летопись - Исторический проект

Работы отца и сына Черепановых стали яркой страницей в истории не только российской техники, но имели большое значение для всей зарождающейся индустрии паровозостроения. А все начиналось с конструирования…

Летопись - Исторический проект

О том, что для перевозки тяжеловесных грузов необходимы транспортные средства, человечество стало догадываться практически со времен собственного возникновения. Так появились на свет древние транспортные средства – плот, лодка,…

Летопись - Исторический проект

До тех пор, пока железнодорожные пути имели небольшую протяженность, вопрос о создании особых удобств в пассажирских вагонах стоял не столь остро. Если вы являетесь любителем старых вестернов, то…

Летопись - Исторический проект

Несмотря на то, что на самых первых железнодорожных линиях с применением паровозной тяги локомотивы показывали довольно неплохой результат скорости, достигавшей иногда 60 км/ч, любая железнодорожная компания, естественно, стремилась…

Летопись - Исторический проект

Даже вагоны, которые Российская Империя приобретала за рубежом, все равно приходилось переделывать и адаптировать к местным условиям. Ведь за границей вагоны были предназначены для поездок на довольно короткие…

Летопись - Исторический проект

По окончании Второй мировой войны многие промышленные гиганты постепенно начали переориентироваться на продукцию мирного характера. В это время более выгодная с экономической точки зрения дизельная тяга продолжает на…

Летопись - Исторический проект

История современных паровозов неотъемлемо связана с первыми опытами по созданию компактных паровых машин. В этом деле в конце 18 века больших успехов достиг известный английский инженер Джеймс Уатт….

Летопись - Исторический проект
Adblock
detector