Строительство главного пути в Древнем Риме
Эгнатиева дорога
Во время строительства на пути встречались различные преграды, среди них и озера, и заболоченные местности, горные перевалы. Римляне любили строить прямые дороги, поэтому болота засыпались грунтом, а в горах делались тоннели. Работы проводили не рабочие, а военные, так как изначально дорога предназначалась именно для них. Дорожное полотно должно было быть рассчитано на прохождение тяжелых обозов с военным орудием, а также многочисленной римской армией. Путь нужен был проходимый в любое время года при любых погодных условиях. С этой целью дорогу строили на возвышении 50 см от грунта и покатой формы, что обеспечивало отсутствие луж. По бокам от нее находились дренажные каналы, благодаря чему вода не могла размывать основание.
Роль дороги в жизни римлян
Эгнатиева дорога сильно повлияла на культурное и экономическое развитие страны. Для Византийской империи это был единственный сухопутный путь связи с Европой. Налаженный экспорт и импорт в областях, прилегавших к дорожному полотну, позволил им стать крупнейшими провинциями на Балканах. Также дорога являлась главным средством сообщения двух столиц Древнего Рима (новой и старой). Содержание дороги проводилось за счет налогоплательщиков этих областей, но они получали сполна благодаря наличию такого высокотехнологичного пути сообщения с внешним миром.
