Главная » Темы » Кораблестроение » История яхты История яхты Впервые упоминание о лодке как средстве передвижения по воде встречается на египетских глиняных табличках, созданных более 6 тыс. лет назад. Причина, по которой люди занялись судостроением, очень проста: скорее всего, ими двигало любопытство узнать, что находится за «большой водой» – рекой или морем – либо же настоятельная необходимость перебраться на другой берег, например, спасаясь от врагов. Старинные прототипы яхты Современные историки считают, что древние греки впервые вышли в Эгейское море приблизительно 10 тыс. лет назад. Любимым занятием древнеегипетских фараонов также были лодочные прогулки по Нилу. После смерти останки правителя Египта, подвергшиеся мумифицированию, даже хоронили вместе с лодкой, чтобы он мог продолжать свои странствия в загробном царстве. Индийские магараджи тоже часто отправлялись в небольшие путешествия по местной реке Керал. Однако самыми искусными корабелами в те времена считались финикийцы. Современное слово «яхта» переводится с голландского языка как «охотничий корабль». Далекие предки яхты появились еще в XVI в., когда участились нападения пиратов на купеческие и другие гражданские суда. Поэтому для защиты побережья голландские мореходы смогли изобрести более легкие и маневренные корабли. Позднее яхты попали в Великобританию, когда голландцы подарили образец такого судна английскому королю Чарльзу II. Монарх оценил презент, и с тех пор яхты использовались для речных прогулок царственных особ и их свиты по реке Темза. Яхтинг как вид спорта стал особенно популярен в Англии в поздневикторианскую эпоху (1837-1901 гг.). Королева Виктория и ее семейство были обладателями целой флотилии паровых и парусных яхт, находившихся в королевской резиденции на о. Уайт. Родиной яхтинга до сих пор считают г. Каус, расположенный именно на этом острове. Каждый год здесь летом проходит знаменитый парусный фестиваль, известный всем любителям подобных состязаний как «неделя Кауса». Современная яхта отличается от традиционной шлюпки тем, что приводится в движение либо двигателем, либо парусом, либо же и тем, и другим. Яхта в России В России первые яхты появились во времена Петра I, который и сам был владельцем подобного судна, прозванного «ботик Петра Великого». В конце XVII в. яхты в России полностью копировали своих голландских предшественников, при этом строили их также мастера из Голландии. Во время заграничного вояжа Петра I, целью которого было изучение царем опыта зарубежных судостроителей и постижение им азов мореплавания, английский король подарил российскому монарху небольшую элитную яхту, на которой он позже предпринял множество путешествий. При этом царь даже сам создавал проекты яхт, которые впоследствии были вполне успешно воплощены в жизнь. По приказу Петра I также был образован «Потомственный Невский флот», где проходили обучение молодые моряки. Именно он считается предшественником современных яхтклубов. Ботик Петра Великого После окончания Второй мировой войны интерес к яхтам пробудился с новой силой, при этом появились новые материалы для их изготовления. С самого начала строительство яхт считалось привилегией обеспеченных людей. Однако в наше время яхтинг стал более доступным, ведь теперь вы можете просто взять напрокат яхту и замечательно провести на ней отпуск. КомментарииПока комментариев нет.Если информация на нашем сайте была вам полезна, мы будем признательны за ссылку на наш сайт в вашем блоге или социальной сети.Ваш комментарий Ваше имя: Комментарий: Код: (защита от спама) – Первые пароходы– История теплохода– История яхты– Отечественные крейсеры и линкоры– Суда на подводных крыльяхВсе записи в разделе Кораблестроение

Впервые упоминание о лодке как средстве передвижения по воде встречается на египетских глиняных табличках, созданных более 6 тыс. лет назад. Причина, по которой люди занялись судостроением, очень проста: скорее всего, ими двигало любопытство узнать, что находится за «большой водой» – рекой или морем – либо же настоятельная необходимость перебраться на другой берег, например, спасаясь от врагов.

Старинные прототипы яхты

Современные историки считают, что древние греки впервые вышли в Эгейское море приблизительно 10 тыс. лет назад. Любимым занятием древнеегипетских фараонов также были лодочные прогулки по Нилу. После смерти останки правителя Египта, подвергшиеся мумифицированию, даже хоронили вместе с лодкой, чтобы он мог продолжать свои странствия в загробном царстве. Индийские магараджи тоже часто отправлялись в небольшие путешествия по местной реке Керал. Однако самыми искусными корабелами в те времена считались финикийцы.Современное слово «яхта» переводится с голландского языка как «охотничий корабль». Далекие предки яхты появились еще в XVI в., когда участились нападения пиратов на купеческие и другие гражданские суда. Поэтому для защиты побережья голландские мореходы смогли изобрести более легкие и маневренные корабли. Позднее яхты попали в Великобританию, когда голландцы подарили образец такого судна английскому королю Чарльзу II. Монарх оценил презент, и с тех пор яхты использовались для речных прогулок царственных особ и их свиты по реке Темза.

Яхтинг как вид спорта стал особенно популярен в Англии в поздневикторианскую эпоху (1837-1901 гг.). Королева Виктория и ее семейство были обладателями целой флотилии паровых и парусных яхт, находившихся в королевской резиденции на о. Уайт. Родиной яхтинга до сих пор считают г. Каус, расположенный именно на этом острове. Каждый год здесь летом проходит знаменитый парусный фестиваль, известный всем любителям подобных состязаний как «неделя Кауса».

Современная яхта отличается от традиционной шлюпки тем, что приводится в движение либо двигателем, либо парусом, либо же и тем, и другим.

Яхта в России

В России первые яхты появились во времена Петра I, который и сам был владельцем подобного судна, прозванного «ботик Петра Великого». В конце XVII в. яхты в России полностью копировали своих голландских предшественников, при этом строили их также мастера из Голландии. Во время заграничного вояжа Петра I, целью которого было изучение царем опыта зарубежных судостроителей и постижение им азов мореплавания, английский король подарил российскому монарху небольшую элитную яхту, на которой он позже предпринял множество путешествий. При этом царь даже сам создавал проекты яхт, которые впоследствии были вполне успешно воплощены в жизнь. По приказу Петра I также был образован «Потомственный Невский флот», где проходили обучение молодые моряки. Именно он считается предшественником современных яхтклубов.

Ботик Петра Великого

После окончания Второй мировой войны интерес к яхтам пробудился с новой силой, при этом появились новые материалы для их изготовления. С самого начала строительство яхт считалось привилегией обеспеченных людей. Однако в наше время яхтинг стал более доступным, ведь теперь вы можете просто взять напрокат яхту и замечательно провести на ней отпуск.