О проекте | Новости | Обратная связь
 
 
Поиск по сайту:
  • Перечни ремонтируемых брендов. Недвижимость в Черногории.
    elitesaun.ru
  • База звукозаписей в формате MP3.
    sagert.ru
Главная » Темы » Оружие » Авиация

Авиация

Авиация представляет собой особый род войск. Вследствие высокой скорости передвижения, а также возможности транспортировки весьма мощного вооружения, боевые самолеты являются грозным оружием, бороться с которым очень сложно. Отличительной чертой авиации, которая использовалась в Первой мировой войне, была некоторая архаичность конструкций самолетов. Впрочем, в этот же период отмечается стремительное усовершенствование боевых воздушных судов, а также изобретение достаточно эффективных способов борьбы с ними. 
 

Особенности авиации Первой мировой войны

В Первой мировой войне авиационные силы противоборствующих сторон были представлены тремя основными видами – самолетами, дирижаблями и воздушными шарами. Воздушные силы применялись для трех основных целей – разведки, бомбардировки и истребления авиационных сил противника. Следует отметить, что ведущим мировым государствам удалось достичь немалых успехов в области ведения военных действий с помощью боевых самолетов. 

Немецкая и австро-венгерская авиация

Воздушные силы Германии в начале Первой мировой войны были вторыми по численности. Немецкий парк самолетов начитывал около 230 боевых единиц. При этом отдельного внимания заслуживает тот факт, что преимущественно это были воздушные суда «Таубе», конструкция которых уже успела морально устареть. Немцы также добились весьма высоких результатов в дирижаблестроении. Однако этот вид авиационных сил применялся только для разведки, поскольку был слишком большим, медленным и неповоротливым.
 

Таубе
 
Что касается австро-венгерской авиации, основные воздушные силы этих государств были построены еще в 1893 году. Перед началом Первой мировой войны в состав воздушного флота Австро-Венгерской империи входило более 3 десятков самолетов, 10 дирижаблей и 85 обученных пилотов, которые воевали против русской авиации на восточноевропейском фронте и против Италии и Великобритании на итальянском. 

Русские, английские и французские воздушные силы

В начале Первой мировой войны Россия располагала самым большим военно-воздушным флотом, состоявшим из 263 самолетов. При этом русская авиация все еще находилась на стадии формирования. К июлю 1914 года в составе воздушного флота России находилось 4 самолета типа «Илья Муромец», которые были оснащены тяжелыми пулеметами. Всего за время войны было создано около 100 таких боевых единиц. 
 
 
Самолет "Илья Муромец"
Самолет "Илья Муромец"

Касаемо французской авиации следует отметить, что большая часть изобретений и усовершенствований в области создания военно-воздушных судов была сделана именно со стороны Франции. Британский летный корпус же был создан весной 1912 года – в него входило 12 воздушных шаров и 36 боевых самолетов. Английская авиация преимущественно обеспечивала деятельность сухопутных войск, а также корректировку артиллерии и разведку. 

Тактика ведения воздушного боя

В начале Первой мировой войны бой между двумя самолетами велся в большинстве случаев по принципу тарана или при помощи личного оружия летчиков. Первый таран был применен осенью 1914 года – в результате русский ас Нестеров и немецкий пилот погибли. Вскоре на борта воздушных судов стали устанавливаться пулеметы, оснащенные синхронизирующим устройством, которое не позволяло повредить при стрельбе пропеллер. Теперь тактика воздушного боя сводилась к тому, чтобы оказаться сзади самолета противника с целью расстрелять его из автоматического оружия. 
 
Комментарии
Пока комментариев нет.
Если информация на нашем сайте была вам полезна, мы будем признательны за ссылку на наш сайт в вашем блоге или социальной сети.
Ваш комментарий
Ваше имя:
Комментарий:
Код: (защита от спама)

Все записи в разделе Оружие
 
 
ГлавнаяО проектеТемыНовостиЛюди
© Letopis.Info
Копирование материалов приветствуется при наличии гиперссылки на www.letopis.info